توصیههای مهم ایمنی برای چهارشنبه پایان سال؛ امشب را در کنار خانواده باشیم + فیلم
تاریخ انتشار: ۲۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۹۳۹۳۱۴
کارشناسان حوزه اجتماعی معتقدند، اگر نکات ایمنی و فرهنگی در چهارشنبه آخر سال رعایت نشود، عواقب تلخی برخی از اقدامات می تواند تا سالها گریبان خانوادهها را گرفته و منجر به بروز اتفاقاتی فراموش نشدنی شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بجنورد، چهارشنبه پایان سال، همه ساله به یکی از چالشهای سخت دستگاههای مدادی و خانوادهها در استان خراسان شمالی تبدیل شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کارشناسان حوزه اجتماعی معتقدند، اگر نکات ایمنی و فرهنگی در چهارشنبه آخر سال رعایت نشود، عواقب تلخی برخی از اقدامات می تواند تا سالها گریبان خانوادهها را گرفته و منجر به بروز اتفاقاتی فراموش نشدنی شود.
همزمان با فرا رسیدن چهارشنبه پایان سال 19 اکیپ ثابت و سیارآتش نشانی حوادث احتمالی را پوشش ایمنی خواهند داد.
مدیر عامل آتش نشانی بجنورد گفت: با فراخون صورت گرفته کلیه آتش نشانان به صورت آماده باش و در قالب اکیپ های ثابت و سیار در سطح شهر و ایستگاه های 5 گانه حوادث احتمالی را پوشش خواهند داد.
محمد حسن صحراگرد از تمامی شهروندان درخواست کرد تا در صورت بروز حادثه و آتش سوزی با حفظ خونسردی با شماره 125 تماس حاصل نمایند.
رئیس کل دادگستری خراسان شمالی نیزدر نهمین نشست شورای استانی نظارت، پیگیری و مدیریت رویدادها و وقایع مهم استان اظهار داشت : جهت از بین بردن زمینه های وقوع حوادث چهارشنبه سوری پایان سال، روند نظارت ها تشدید می یابد.
حجتالإسلام والمسلمین رضا براتی زاده، ضمن اعلام این خبر گفت: به دلالت دادههای آماری و تجارب سنوات گذشته، یکی از کانون ها و مبانی اصلی مؤثر در شکل گیری حوادث ناگوار چهارشنبه سوری پایان هر سال به عملکرد مراکزی برمیگردد که به صورت غیرمجاز و با انگیزه های منفعت طلبانه و سوداگرانه مبادرت به خرید و فروش و توزیع مواد محترقه میکنند.
مقام عالی قضایی استان افزود: در این جلسه مقرر شد کلیه مراجع انتظامی، امنیتی و اطلاعاتی بطور منسجم و یکپارچه و با همکاری و هم افزایی مضاعف تدابیری اتخاذ و تمهیداتی فراهم سازند که عملکرد این مراکز مورد رصد و پایش مداوم قرار گیرد و در صورت پیش بینی بروز افعال مجرمانه حسب مورد اقدام و در موارد مقتضی با تشکیل پرونده قضایی، اعمال مجازات های قانونی در اولویت اقدام و عمل دستگاه قضایی قرار گیرد.
وی با اشاره به نقش دادستانها بعنوان مدعی العموم در راستای صیانت از حقوق عامه و پیشگیری از وقوع جرم گفت: رویکرد اصلی دستگاه قضایی حول محور انجام اقدامات بازدارنده و پیشگیرانه متمرکز شده و دادستانها با همکاری معاونت اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم تلاش نمایند زمینه های شکل گیری جرائم مرتبط با حوزههای امنیت عینی و روانی شهروندان را از بین ببرند و یا به حداقل کاهش یابد.
براتی زاده از دادستانهای حوزه های قضائی استان خواست در ایام پیش رو به گونه ای برنامه ریزی نمایند تا به زندانیان دارای سوابق جرائم امنیتی و اراذل و اوباش و افراد شرور و خطرناک مجالی برای اخذ مرخصی و خودنمایی نداشته باشند و امنیت جامعه را با چالش های جدی مواجه نسازند.
با همه تفاسیر، برخی از توصیهها برای مراقبت از فرزندان در این شب ضروری است. کلیه موادی که در نارنجک، ترقه، منور و سایر مواد آتش زا و محترقه استفاده می شوند، از مواد منفجره و آتش گیر هستند که ماده ای خطرناک است و صدمات جبران ناپذیری را به دنبال خواهد داشت. این مواد خاصیت خودبه خودی آتش گیری و انفجاری دارند. لذا از نگهداری آنها حتی به مقادیر بسیار کم در منازل، زیرزمین، محل کار و... جداً خودداری کنید.
از حمل مواد محترقه و آتش گیر و انفجاری حتی به مقادیر بسیار کم، در جیب لباس و کیف جداًً خودداری کنید. کودکان و نوجوانان از اقشار آسیب پذیر هستند، استفاده از این مواد توسط آنان خطرات جدی به همراه داشته، سلامت آنان را به خطر انداخته و مرگ را به دنبال خواهد داشت.
در این کلیپ برخی از نکات آموزشی و ضروری مرتبط با چهارشنبه پایان سال را با هم میبینیم.
.
انتهای پیام/311/.
منبع: تسنیم
کلیدواژه: چهارشنبه پایان سال خانواده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۹۳۹۳۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان تحقیقات درباره اتوپایلوت تسلا پس از 13 تصادف مرگبار
ایتنا - اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) پس از بررسی صدها تصادف مربوط به استفاده نادرست از اتوپایلوت تسلا، از جمله 13 مورد که منجر به مرگ و بسیاری از که با صدمات جدی همراه بود، تحقیقات طولانی مدت را در مورد سیستم کمک راننده خودکار تسلا بسته است.
دفتر بررسی عیوب NHTSA در اسنادی که روز جمعه منتشر شد، اعلام کرد که مجموعه بررسی گستردهای را تکمیل کرده است که شواهدی را نشان میدهد که سیستم درگیر شدن راننده ضعیف تسلا برای قابلیت های عملیاتی مجاز اتوپایلوت مناسب نیست.
آژانس نوشت: «این عدم تطابق منجر به شکاف ایمنی حیاتی بین انتظارات رانندگان از قابلیتهای عملیاتی و قابلیتهای واقعی سیستم شد که خود منجر به سوء استفاده و تصادفات قابل اجتناب شد.»
بسته شدن کاوشگر اولیه که در سال 2021 آغاز شد، پایان یکی از آشکارترین تلاشهای دولت برای بررسی دقیق نرمافزار اتوپایلوت تسلا است. با این حال، تسلا هنوز تحت فشار چندین تحقیق دیگر است.
وزارت دادگستری همچنین در حال بررسی ادعاهای این شرکت در مورد این فناوری است و وزارت وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا، تسلا را به تبلیغ نادرست قابلیتهای اتوپایلوت و نرم افزار پیشرفتهتر Full Self-Driving بتا متهم کرده است. این شرکت همچنین با چندین پرونده قضایی در مورد اتوپایلوت مواجه است.
این آژانس نوشت: « این تصادفات اغلب شدید هستند، زیرا نه سیستم و نه راننده واکنش مناسبی نشان نمیدهند، که منجر به نتایج تصادف دیفرانسیل با سرعت بالا و انرژی بالا میشود.»
تسلا به رانندگان میگوید هنگام استفاده از اتوپایلوت که از طریق سنسور گشتاور و در خودروهای جدیدتر، از طریق دوربین داخل کابین اندازهگیری میکند، باید به جاده توجه کنند و دستهای خود را روی فرمان نگه دارند. اما NHTSA و سایر گروههای ایمنی گفتهاند که این هشدارها و بررسیها به اندازه کافی از تصادفات محافظت نمی کند. در ماه دسامبر، NHTSA گفت که این اقدامات برای جلوگیری از سوء استفاده کافی نیست.
تسلا با صدور یک فراخوان از طریق بهروزرسانی نرمافزاری موافقت کرد که از نظر تئوری، نظارت بر راننده را افزایش میدهد. اما به نظر نمیرسد که این بهروزرسانی واقعاً اتوپایلوت را تغییر زیادی دهد.
NHTSA نزدیک به سه سال روی تحقیق در مورد Autopilot کار کرد و در طول این فرآیند بارها با تسلا ملاقات یا تعامل داشت. بسیاری از بررسیهای مستقیم تصادفات را انجام داد و برای ارائه اطلاعات در مورد آنها نیز به شرکت متکی بود. اما آژانس از دادههای تسلا در یکی از اسناد پشتیبانی انتقاد کرد.
تناقضهای موجود در دادههای تسلا باعث ایجاد ابهام در مورد آمار واقعی تصادف خودروهایی میشود که با اتوپایلوت درگیر هستند. این آژانس اعلام کرد:« کمپانی تسلا از هر تصادفی که تحت تاثیر اتوپایلوت است، حتی در تصادفات شدید، به دلیل شکاف در گزارشگیری از راه دور، آگاه نیست. تسلا تا حد زیادی دادههای تصادفات را تنها با استفاده از پایروتکنیک دریافت میکند، به این معنی که کیسههای هوا، پیش کشندههای کمربند ایمنی یا ویژگی کاهش ضربه عابر پیاده در کاپوت خودرو فعال میشوند.»